Арба
Арба - одноконная двухколёсная безрессорная повозка с платформой, иногда с боковыми бортами; применяется для перевозки с.-х. грузов в районах Средней Азии, Кавказа, Крыма и Бурят-Монголии.
Арба
Существует два основных типа арбы: кавказская и среднеазиатская.
Кавказская арба имеет колёса диаметром 1080 мм и изогнутые оглобли для специальной упряжи волов; среднеазиатская - колеса диаметром 1500 мм и более, что делает её пригодной для переезда через неширокие арыки-каналы оросительной системы. Ширина колеи, т. е. расстояние между центрами шин колёс, измеренное по земле, принята согласно ГОСТ 603-41 равно 1250 мм. Арбы имеют металлические оси со стандартными шейками, применяемыми для всех грузовых повозок. Для колёс применяется чугунная стандартная втулка, единая для всех колёс грузовых повозок. Арба имеет грузоподъёмность 250-300 кг.
Требования к качеству арбы в основном были те же, что и к качеству повозок. Арбы окрашивались масляной краской или смазывались олифой. Посередине подушки на передней её стороне ставились: марка завода-изготовителя, год изготовления, порядковый номер изделия, клеймо ОТК. Арбы грузились по 14-15 штук на открытые двухосные платформы. Шейки оси смазывались колёсной мазью.
На складах торгующих организаций арбы хранятся под навесом или в сараях, при этом под колеса подкладываются деревянные подкладки.
Арбы изготовлялись на предприятиях местной и кооперативной промышленности. Эксплуатационные свойства арбы невысоки, т. к. оглобли наглухо прикреплены к кузову и поэтому вес арбы и груза давит на холку лошади, что сдерживает и замедляет её движение.